Beschrijving:
Het vliegveld werd gebruikt als landbouwvliegveld in de periode vóór de ommekeer. Dit is nog te zien aan de twee betonnen laadpunten in het westelijke en oostelijke deel van de landingsbaan. Vanuit de lucht gezien zijn dit opvallende uitzichtpunten, omdat ze eruit zien als een "T".Een grote verscheidenheid aan luchtsporten wordt beoefend op de vliegbasis. Naast het eerste deltavliegen en de kort daarop volgende
Het vliegveld werd gebruikt als landbouwvliegveld in de periode vóór de ommekeer. Dit is nog te zien aan de twee betonnen laadpunten in het westelijke en oostelijke deel van de start- en landingsbaan. Vanuit de lucht gezien zijn dit opvallende uitzichtpunten, omdat ze op een "T" lijken.
Een grote verscheidenheid aan luchtsporten wordt op de vliegbasis beoefend. Naast het aanvankelijke deltavliegen en het paragliden dat kort daarop volgde, heeft het gemotoriseerde ultralight vliegen lang op zich laten wachten. De ultralichte luchtvaart heeft zich de laatste jaren echter sterker ontwikkeld door de snelle intrede in de sport.
De modelpiloten zijn relatief onafhankelijk. Zij bevinden zich in het zuidelijke deel van het terrein en gebruiken hun eigen modelbaan.
Helaas is de speciale landingsplaats Sprossen niet toegestaan voor zweefvliegen!
Waar:
Adres:
Luchtsportvereniging Zeitz e.V.
06712 Zeitz
Telefoon: + 49 3441 / 310347
E-mail: holgerfischerzeitz@t-online.de
Website: http://www.lsv-zeitz.de/
